Az L-CNG üzemanyagtöltő gép integrálja az LNG közvetlen feltöltését és az LNG-to{2}}CNG kompressziós rendszereket az LNG és CNG járműveket egyaránt kiszolgáló állomásokon. Alacsony-hőmérsékletű, nagynyomású-LNG-szivattyút, elgázosítót, nagy-nyomású tárolóhengereket, szekvenciális vezérlőpanelt és kettős üzemanyag-adagolót használ a járművek adagolt tankolásához.
Műszaki előírások
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Berendezés típusa |
L-CNG kettős-rendszerű tankológép |
|
LNG szivattyú bemeneti nyomás |
Általában 0,6-1,2 MPa |
|
Nagy{0}}nyomású szivattyú kimeneti nyomása |
25 MPa vagy annál nagyobb |
|
CNG tároló palack üzemi nyomása |
25 MPa |
|
CNG-adagoló kimeneti nyomása |
20 MPa |
|
LNG-utántöltési kapacitás |
30-120 kg/perc |
|
CNG töltési kapacitás |
8-25 Nm³/perc |
|
LNG töltőpisztoly |
Alacsony-hőmérsékletű LNG-töltőpisztoly |
|
CNG töltőpisztoly |
Nagy{0}}nyomású CNG töltőpisztoly |
|
Magszivattyú |
LNG alacsony{0}}hőmérsékletű magas-nyomású szivattyú |
|
Elgázosító rendszer |
Magas{0}}nyomású levegő-hőmérsékletű gázosító |
|
Gáztároló |
Nagy{0}}nyomású CNG-tároló palackcsoport |
|
Vezérlőrendszer |
CNG szekvencia vezérlőpanel |
|
Üzemanyagtöltő rendszer |
LNG és CNG mérős adagoló |
A végső konfiguráció, az áramlási kapacitás, a nyomásérték, az elektromos követelmények és az állomás elrendezése a projekt feltételeinek és a vonatkozó helyi előírásoknak megfelelően ellenőrizhető.
Főbb jellemzők
Kettős LNG és CNG tankolás
Támogatja az LNG-folyadék- és a CNG-gáz-töltést egy integrált állomásrendszerben, csökkentve a külön üzemanyagtöltő berendezések szükségességét.
Hatékony LNG-CNG-átalakítás
Az LNG-t a nagynyomású-gázosítón keresztül nyomás alá helyezik és elpárologtatják, mielőtt a nagynyomású-tárolórendszerbe kerülnének, lehetővé téve a CNG-termelést a tárolt LNG-ből.
Nagynyomású{0}}gáztároló
A CNG-tároló hengercsoportot 25 MPa üzemi nyomásra tervezték, és puffertárolót biztosít a jármű stabil tankolásához.
Sorozat-Ellenőrzött gázelosztás
A CNG-szekvencia vezérlőpanel kezeli a gázáramlást a tárolóhenger-csoport és az adagoló között a töltési hatékonyság és a nyomáskihasználás javítása érdekében.
Működési elv
A CNG-termeléshez az LNG-t az alacsony{0}}hőmérsékletű, magas{1}}nyomású szivattyú vonja ki a tárolótartályból. A túlnyomásos LNG ezután áthalad a nagy-nyomású levegő-hőmérsékletű gázosítón, ahol folyékony LNG-ből nagynyomású földgázzá{5}}alakul. Az így kapott CNG a sorozatvezérlő panelen keresztül jut be a nagynyomású-gáztároló palackcsoportba.
A jármű tankolása során a szekvenciavezérlő rendszer kezeli a gázelosztást a tároló palackoktól a CNG-adagolóig. Az adagoló méri és szállítja a CNG-t a járműbe a szükséges töltési nyomáson.
Az LNG-járművek esetében az LNG-t közvetlenül az alacsony hőmérsékletű oldalról lehet szállítani a dedikált LNG-töltővezetéken és töltőpisztolyon keresztül.
Folyamatfolyamat
LNG-tároló tartály → magas{0}}nyomású LNG-szivattyú → gázosító → Sorrend-vezérlőpult → Magas{1}}nyomású CNG-tároló → CNG-adagoló → Jármű → LNG-tárolótartály → LNG-töltősor → LNG-adagoló → Jármű
OEM- és projekt{0}}alapú ellátás
|
Tétel |
Testreszabás / Projekt konfiguráció |
|
LNG tárolási kapacitás |
Az állomás igénye szerint van kiválasztva |
|
LNG szivattyú kapacitás |
A szükséges LNG/CNG áteresztőképességhez igazítva |
|
CNG tárolókapacitás |
Kitöltési igény szerint konfigurálva |
|
Gázosító kapacitása |
A szükséges CNG termelési sebességhez igazítva |
|
Adagoló konfigurációja |
LNG, CNG vagy kettős{0}}rendszerű konfiguráció |
|
Fegyverek kitöltése |
Csatlakozási specifikációk a jármű követelményeinek megfelelően |
|
Vezérlőrendszer |
Az állomás folyamatának megfelelően konfigurálva |
|
Elektromos rendszer |
A helyi tápellátási követelményekhez igazítva |
|
Állomás elrendezése |
Személyre szabott a helyszín körülményei szerint |
|
Nyelv |
A vezérlőfelület és a dokumentáció testreszabható |
|
Márkaépítés |
OEM névtábla, logó és azonosító elérhető |
Miért válassza a Xinxiang Chengde Energy Technology Equipment Co., Ltd.-t?
Alapított gyártó:2002 óta működik speciális berendezésgyártó létesítményekkel.
Több-bázisú gyártás:Egy berendezésipari park és három gyártóbázis mintegy 69.000 m² szabványosított műhellyel.
Mérnöki képesítések:A2 nyomástartó edény gyártás, nyomástartó edény tervezés, nyomástartó csővezeték tervezés és nyomócső szerelési végzettség.
Nyomás és kriogén szakértelem:Nyomástartó berendezések és alacsony{0}}hőmérsékletű energiafelhasználású berendezések gyártásában szerzett tapasztalat.
Nemzetközi megfelelőség:A tanúsítási portfólió magában foglalja az ASME-t és a CE-t, valamint terméktípus-tanúsítványt az alacsony hőmérsékletű{0}}berendezésekre.
Projekt{0}}alapú ellátás:A berendezés konfigurációja hozzáigazítható az állomás kapacitásához, a tárolási követelményekhez, a helyi szabványokhoz és a helyszíni feltételekhez.
OEM támogatás:A márkajelzés, a dokumentáció, a vezérlőfelület, a csomagolás és a kiválasztott műszaki konfigurációk testreszabhatók.
Csomagolás és szállítás
L-A CNG-berendezéseket szabványos exportcsomagolás vagy testreszabott csomagolás használatával készítik elő nemzetközi szállításra a berendezés méretei, szállítási feltételei és a vásárlói követelmények szerint.
Az elérhető szállítási módok a következők:
Tengeri fuvarozás:Alkalmas komplett berendezésekhez és állomásprojektekhez
Air Express:Alkalmas dokumentumokhoz, kiválasztott alkatrészekhez vagy sürgős kis tételekhez
A szállítási megállapodások összehangolhatók a rendeltetési hely, a berendezés konfigurációja, a szállítási ütemezés és a vonatkozó importkövetelmények szerint.
Gyakran Ismételt Kérdések
K: Milyen tényezők befolyásolják a tényleges CNG-töltési teljesítményt?
V: A tényleges töltési teljesítmény olyan tényezőktől függ, mint az LNG-ellátás feltételei, a szivattyú és az elgázosító kapacitása, a CNG-tároló kapacitása, a jármű kezdeti nyomása, a környezeti feltételek és az állomás működési stratégiája.
K: Milyen információk szükségesek egy L-CNG-ajánlathoz?
V: A vevőknek biztosítaniuk kell a szükséges LNG tárolókapacitást, a várható napi vagy óránkénti üzemanyagigényt, az LNG/CNG üzemanyag-arányt, a járműtípusokat, a célországot, a helyi áramellátást, az alkalmazandó szabványokat és a rendelkezésre álló telepítési helyet. Ez az információ lehetővé teszi a berendezés konfigurációjának és árajánlatának a projekthez való igazítását.
K: Milyen garanciát vállalunk?
V: A normál jótállási időszak egy év, a gyorsan{0}}kopó alkatrészek nélkül. A konkrét jótállási feltételeket a kereskedelmi szerződés rögzíti.
K: Biztosítható-e telepítési és üzembe helyezési támogatás?
V: Igen. Telepítési útmutató, üzembe helyezési útmutató, műszaki dokumentáció és távoli műszaki támogatás a projekt követelményeinek megfelelően megoldható. A helyszíni szolgáltatás-az azt igénylő projekteknél külön megbeszélhető.
K: Milyen rutin karbantartást igényel az L{0}}CNG rendszer?
V: A rutin karbantartás általában magában foglalja a szivattyúk, szelepek, töltőpisztolyok, gázosítók, adagolók, vezérlőelemek és nyomáscsatlakozások ellenőrzését. A karbantartási időközöknek követniük kell a berendezés kézikönyvét és a tényleges működési feltételeket.
K: Rendelkezésre állnak-e pótalkatrészek{0}}hosszú távú működéshez?
V: Igen. A szokásos cserealkatrészek és karbantartási alkatrészek a berendezés modelljének és konfigurációjának megfelelően szállíthatók. A projektek üzemeltetői számára ajánlott alkatrészlista is elkészíthető-.
Népszerű tags: l-cng tankoló gép, Kína l-cng tankológép gyártók, beszállítók, gyár, LNG adagoló kriogén szelep, LNG-adagoló monitorozása, LNG adagoló fúvóka, LNG üzemanyagtöltő adagoló, LNG üzemanyagtöltő gép áramlási sebessége, LNG üzemanyagtöltő gép fúvókarendszer
